山東-蘭海新材料
專業(yè)生產耐磨蝕復合材料
碳纖維復合材料因輕質高強、抗疲勞、耐腐蝕、可設計性強等一系列特性，在航空航天、汽車、船舶等領域的應用與日俱增。然而，由于碳纖維表面光滑、惰性大、具有化學活性的官能團少，導致碳纖維與基體樹脂之間的界面粘結強度低，界面存在較多缺陷，往往成為復合材料的薄弱環(huán)節(jié)。中國科學院科研團隊近期在石墨烯強韌化碳纖維復合材料關鍵技術方面取得了新進展。
在前期研究工作中發(fā)現，石墨烯納米粒子接枝到碳纖維表面可以有效提高碳纖維復合材料的界面性能。為了實現石墨烯改性碳纖維的規(guī)模化路線，采用石墨烯改性上漿劑對碳纖維表面進行改性，以提高碳纖維復合材料的界面性能。
研究人員通過對石墨烯表面改性，制備出在水溶液和上漿劑中均能穩(wěn)定分散的石墨烯，通過對石墨烯尺寸的分級調控，制備出了表面改性的石墨烯，可以穩(wěn)定分散于不同的上漿劑體系中，成功實現了石墨烯在上漿劑中的穩(wěn)定分散技術。
通過相反轉法和自乳化法成功研發(fā)出兩種具有良好穩(wěn)定性的石墨烯改性上漿劑，并且有效提升了碳纖維的復合材料的界面粘結性能，其界面剪切強度(IFSS)可達92.3MPa，而且碳纖維的上漿率低于1.5%，飽和吸水率低于2%。
采用石墨烯強韌化碳纖維，優(yōu)化加工成型工藝條件，得到綜合性能優(yōu)異的石墨烯強韌化碳纖維復合材料，復合材料層間剪切強度可達73.5MPa；I型層間斷裂韌性提高幅度為33.3%。
